高压PTC加热器模块
综述
正温度系数（PTC）加热器是一种可自动调节的加热器，它可以确保电动汽车（xEV）的能效和安全性。其原理是，随着电阻增大，电流随温度升高而减小，从而自动停止加热。
产品
PTC加热器专用的综合系统解决方案
- 加快上市时间：借助反激式转换器参考设计，缩短系统开发时间
- 完善的产品系列（400V和800V），包括供电、通信、控制、传感和驱动：
- 丰富多样的电源开关： OptiMOS™ MOSFET、车用IGBT和CoolSiC™ MOSFET、车用IGBT和CoolSiC™ 模块
- EiceDRIVER™ 栅极驱动器IC，用于驱动MOSFET、IGBT和SiC MOSFET
- 支持扩展和重新配置的PSoC™ 4
ARM® Cortex®-M0+ 32位微控制器
- 可重新配置的模拟和数字块
- 嵌入式高压外设
- 出类拔萃的性能
视频
培训
通过该培训，您将了解如何计算碳化硅MOSFET的参考栅极电阻值、如何根据峰值电流和功耗要求确定合适的栅极驱动IC，以及如何在实验室环境下根据实际应用的最坏情况对栅极电阻值进行微调。
- 区分英飞凌CoolSiC™解决方案在目标应用中所发挥的特点和优势，并辨别英飞凌完全可扩展的CoolSiC™系列，以满足汽车市场的转型需求。
- 解释在汽车应用中越来越多地采用碳化硅技术的原因。
- Understand the efficiency of thermal management of BEV and the need for electric auxiliary heating
- Infineon´s product portfolio for the high-voltage PTC heater and eCompressor, and examples of their implementation
支持
